Konsultant telefoniczny 784 066 388

Rodzaj zastosowania

Sztaplowanie

Generalnie wszystkie wózki podnośnikowe mogą być wykorzystywane do sztaplowania. W zależności od charakteru wykonywanych prac stosuje się wózki z przeciwwagą lub wózki techniki magazynowej.

Rodzaj zastosowania, do którego przewidziany jest dany wózek zależy od wielu czynników, jak np.

Jakości powierzchni posadzki, pokonywanych odległości, stopnia nachylenia podjazdów
Nośności podłoża/kondygnacji budynku
Miejsca użytkowania (wewnątrz lub na zewnątrz budynków)
Wymaganej wysokości podnoszenia, udźwigu

Wymiarów bram i ciągów komunikacyjnych
Rodzaju przewożonych towarów
Udziału procentowego operacji podnoszenia do operacji transportu poziomego
Kosztów kupna/eksploatacji

Transport

Transport materiałów na terenie zakładu może być realizowany przy użyciu różnego typu wózków podnośnikowych, wózków platformowych, ciągników bądź zestawów platform transportowych.

Generalnie towary przeładowywane przy użyciu wózków podnośnikowych z przeciwwagą są przewożone na paletach. Wózki platformowe, ciągniki oraz zestawy platform transportowych umożliwiają przewożenie towarów na platformach załadowczych lub specjalnych przyczepach (przyczepkach).

W zależności od typu zestawy platform transportowych mogą zawierać do 5 przyczep o maksymalnej ładowności wynoszącej 4 tony.

Załadunek i rozładunek w dokach

Załadunek lub rozładunek samochodów ciężarowych w dokach odbywa się najczęściej przy użyciu małych wózków z przeciwwagą lub wózków techniki magazynowej. Ponieważ dostęp do doku ma miejsce bezpośrednio z magazynu zazwyczaj stosowane są wózki elektryczne.

W zależności od rodzaju przeładowywanych towarów możliwe jest użycie wózków dwupoziomowych w celu zwiększenia wydajności przeładunkowej.

Załadunek i rozładunek boczny

Boczny załadunek i rozładunek samochodów ciężarowych może być realizowany przy użyciu dowolnego wózka z przeciwwagą (elektrycznego, spalinowego lub z napędem hybrydowym) lub przy użyciu wózków techniki magazynowej, takich jak wózki wysokiego składowania lub niektóre modele wózków wysokiego podnoszący.

W zależności od jakości powierzchni posadzki lub wagi przeładowywanych towarów najodpowiedniejsze do tego celu są wózki z przeciwwagą.

Wózki do kompletacji zamówień

Kompletacja zamówień polega na wybieraniu żądanych ilości towaru z szerokiego asortymentu artykułów. Zazwyczaj towary są pobierane z magazynu lub bezpośrednio z produkcji bądź innych lokalizacji.

Ten typ wózka sprawdzi się jeśli wymagane są:

Kompletacja z poziomu 0 oraz wyższych
Transport poziomy

Długotrwała praca/transport na duże odległości
Praca raczej w miejscach z ograniczeniami dostępu

Wózki dwupoziomowe

Wózki dwupoziomowe umożliwiają jednoczesne przewożenie 2 palet. Wózki tego typu zapewniają efektywny załadunek i rozładunek ciężarówek. Wybrane modele wózków wyposażone są w podest dla operatora.

Ten typ wózka sprawdzi się jeśli wymagane są:

Wysoka wydajność przeładunkowa
Długi czas pracy/Transport na duże odległości
Załadunek i rozładunek ciężarówek

Transport poziomy
Kompletacja zamówień z poziomu 0 lub 1
Przewożenie ładunków o ciężarze do 2 ton (2 x 1 tona)

Wózki do wąskich korytarzy pracy

Tego typu wózki są przeznaczone do prac w wąskich korytarzach roboczych, w których towary składowane są na dużych wysokościach.

Nadają się one szczególnie do:

Pracy w wąskich korytarzach
Składowania i pobierania towarów z dużych wysokości
Podnoszenia na wysokość do 13 m

Pracy głównie wewnątrz
Pracy w miejscach z ograniczeniami dostępu

Holowanie

Ciągniki to pojazdy z napędem elektrycznym, które doskonale nadają się do wewnętrznego transportu towarów na średnich i długich odcinkach z użyciem dołączanych przyczep. Wybrane modele wózków wyposażone są w kabinę kierowcy lub specjalne platformy załadowcze oraz mogą holować ładunki o maksymalnym ciężarze 25 ton. Ponadto model STILL Kanvan może służyć zarówno jako ciągnik jak i wózek widłowy. Ciągniki mogą być stosowane do holowania zestawów platform transportowych. W zależności od typu możliwe jest doczepienie do ciągnika do 5 przyczep o maksymalnym ciężarze ładunku wynoszącym 4 tony.

Typowym zastosowaniem tych wózków jest transport materiałów pomiędzy magazynem i produkcją (np. w przemyśle motoryzacyjnym, na lotniskach, dworcach kolejowych lub urzędach pocztowych).

Nadają się one szczególnie do:

Wewnętrznego transportu materiałów
Przejazdów na średnich i długich odcinkach

Pracy głównie wewnątrz

RRodzaj sterowania

Wózki z fotelem operatora

Typowymi przykładami wózków z fotelem operatora są wózki z przeciwwagą oraz ciągniki. Wybrane wózki techniki magazynowej także mogą być obsługiwane przez operatorów siedzących w fotelu. Ten sposób obsługi wózków jest zalecany szczególnie w przypadku długiego czasu pracy oraz do pokonywania dużych odległości zarówno w płaszczyźnie poziomej jak i pionowej.

Nadają się one szczególnie przy:

Długim czasie pracy
Transporcie na duże odległości
Pracy w miejscach z ograniczeniami dostępu

Transporcie poziomym towarów w magazynach
Transporcie towarów w płaszczyźnie pionowej
Załadunku i rozładunku ciężarówek

Wózki prowadzone ręcznie

Wózki, które są obsługiwane przez operatora idącego obok określa się jako wózki prowadzone ręcznie. W tej grupie wyróżnia się wózki unoszące i podnośnikowe.

Wózki te wyposażone są w dyszel, który umożliwia sterowanie w sposób elektryczny lub mechaniczny wszystkimi funkcjami wózka.

Nadają się one szczególnie przy:

Krótkim czasie pracy
Pokonywaniu krótkich odcinków

Transporcie poziomym w magazynach
Załadunku i rozładunku ciężarówek
Przeładunku towarów, np. w supermarketach lub sklepach budowlanych

Wózki z miejscem stojącym dla operatora

Wózki, które są obsługiwane przez operatora w pozycji stojącej. Ten typ obsługi występuje w wózki unoszące i podnośnikowe. Obsługa w pozycji stojącej oferuje łatwy dostęp do wózka oraz wygodne manewrowanie w wąskich przestrzeniach.

Kategoria ta obejmuje wózki wyposażone w stałą platformę operatora oraz wózki z rozkładanym podestem. Podest ten jest z reguły zamocowany z regulowanym zawieszeniem pneumatycznym oraz osłonami bocznymi zapewniającymi ochronę operatora oraz większy komfort pracy.

Nadają się one szczególnie przy:

Długim czasie pracy
Transporcie na duże odległości
Pracy w miejscach z ograniczeniami dostępu
Ładunkach o masie do 3,5 ton

Transporcie poziomym towarów w magazynie
Załadunku i rozładunku ciężarówek z rampy

Rozwiązania zautomatyzowane

Niektóre wózki techniki magazynowej i ciągniki mogą być obsługiwane automatycznie w celu transportu towarów w płaszczyźnie poziomej lub pionowej. Stosowanie zautomatyzowanych pojazdów jest zalecane przy wykonywaniu powtarzalnych zadań.

Nadają się one szczególnie przy:

Długim czasie pracy
Pokonywaniu krótkich lub długich odcinków, lecz po ściśle określonych i powtarzających się trasach
Pracy w miejscach z ograniczeniami dostępu

Transporcie ładunków o maksymalnym ciężarze 2 ton
Transporcie towarów w magazynie w płaszczyźnie poziomej
Transporcie towarów w płaszczyźnie pionowej

Udźwig

Udźwig wózka podnośnikowego jest stałą wartością i określa maksymalną dopuszczalną wagę ładunku (udźwig nominalny). Udźwig rzeczywisty może różnić się od nominalnego, na przykład w zależności od środka ciężkości ładunku czy też typu masztu lub innego osprzętu zamontowanego na wózku.

Udźwig oblicza się na podstawie nominalnej wysokości podnoszenia wózka.

Wysokość podnoszenia

Wysokość podnoszenia oznacza maksymalną odległość pomiędzy najniższym a najwyższym położeniem ładunku, mierzoną od końców wideł (nominalna wysokość podnoszenia).

Wysokość podnoszenia oblicza się na podstawie maksymalnej nominalnej wysokości podnoszenia dla rodzaju masztu zamontowanego w danym wózku.

Rzeczywistą wysokość podnoszenia podczas pracy określa się również na podstawie masy ładunku.

Szerokość korytarza roboczego

Szerokość korytarza roboczego określa przestrzeń wymaganą przez wózek z ładunkiem do manewrowania i składowania ładunku.

Maksymalną szerokość korytarza oblicza się przy uwzględnieniu wymiarów standardowej europalety DIN (1 200 x 800 mm) oraz marginesu bezpieczeństwa wynoszącego 100 mm po obydwu stronach.

Rodzaje napędu

Wózki ręczne

Obsługa ręczna oznacza, ze wózki podnośnikowe poruszane są siłą mięśni operatora. Typowymi wózkami z tej kategorii są różnego typu ręczne wózki paletowe.

Pojazdy te poruszane są siłą mięśni. Towary przewożone są najczęściej na paletach lub w kartonach. Podnoszenie towarów odbywa się za pomocą pompy hydraulicznej obsługiwanej dyszlem kierowniczym. Choć wózki tego typu osiągają udźwig do 3 ton to zgodnie z polskimi przepisami ręczny transport możliwy jest dla ładunków o masie do 450kg.

Wózki elektryczne

Z uwagi na aspekty związane z ochroną środowiska, oszczędnością energii oraz zrównoważonym rozwojem coraz większe znaczenie zyskują wózki z napędem elektrycznym.

Obecnie wózki elektryczne charakteryzują się osiągami zbliżonymi do wózków spalinowych. Cena zakupu wózków z napędem elektrycznym jest wyższa, natomiast ze względu na oszczędność energii i wydatków na obsługę serwisową w dłuższej perspektywie czasu wózki tego typu są bardziej oszczędne niż tańsze przy zakupie wózki z silnikiem spalinowym.

Ze względu na niższy poziom generowanego hałasu oraz bezemisyjną pracę wózki elektryczne stosowane są najczęściej do prac wewnątrz budynków.

Elektryczne wózki z przeciwwagą dostępne są z 3 lub 4 kołami.

Ten typ napędu oferuje następujące korzyści:

Niski poziom hałasu
Zerową emisję

Niższe koszty obsługi i energii
Możliwość stosowania wewnątrz i na zewnątrz

Wózki z napędem spalinowym

Ze względu na parametry jazdy i podnoszenia wózki z napędem spalinowym oferują najwyższe osiągi. Są niezwykle wytrzymałe, umożliwiają pokonywanie stromych podjazdów oraz długi czas pracy. Wózki z napędem spalinowym mogą podnosić ładunki o masie do 8 ton na maksymalną wysokość wynoszącą około 9 m.

Ze względu na hałas generowany przez pracujący silnik oraz poziom emisji są one generalnie stosowane do prac na zewnątrz budynków.

Ten typ napędu oferuje następujące korzyści:

Duży zasięg
Wysoką wydajność przeładunkową
Możliwość pokonywania stromych podjazdów

Możliwość poruszania się po wyboistym podłożu
Możliwość pracy poza budynkami

Wózki z napędem hybrydowym

Wózki z napędem hybrydowym łączą cechy napędu spalinowego i elektrycznego, dzięki czemu są zarówno mocne jak i ekonomiczne. Oprócz tego najnowsze rozwiązania umożliwiają odzyskiwanie energii z procesu hamowania, co dodatkowo zwiększa sprawność tego typu napędu.

Z tego względu idealnym zastosowaniem dla wózków z napędem hybrydowym jest praca wymagająca częstego przyspieszania i hamowania, na przykład podczas załadunku i rozładunku ciężarówek.

Wózki z napędem LPG

Wózki z napędem gazowym oferują w wielu przypadkach identyczne osiągi jak wózki z napędem Diesla. Wózki te są wyposażone w silnik spalinowy zasilany gazem płynnym. Ze względu na niższą emisję spalin, niższy poziom hałasu oraz długi czas pracy tego typu wózki nadają się zarówno do pracy w budynkach jak i na zewnątrz.

Ten typ napędu oferuje następujące korzyści:

Przyjazność dla środowiska
Dużą moc
Małe wymagania w zakresie konserwacji

Główny obszar zastosowania w halach/magazynach
Możliwość stosowania w budynkach i na zewnątrz

Wybór kryteriów

Rodzaj zastosowania

Sztaplowanie

Transport

Załadunek/rozładunek na rampie

Załadunek/rozładunek boczny

Kompletacja zamówień

Dwupoziomowy

Do wąskich korytarzy

Holowanie

Rodzaj sterowania

Siedząc

Prowadzony pieszo

Stojąc

Zautomatyzowanie

udźwig

0 t 8 t

wysokość podnoszenia

0 mm 15.000 mm

Szerokość korytarza roboczego

1.205 mm 6.000 mm

Rodzaj napędu

Ręczny

Elektryczny

Diesel

LPG

Wybór kryteriów

Rodzaj zastosowania

Rodzaj sterowania

udźwig

wysokość podnoszenia

Szerokość korytarza roboczego

Rodzaj napędu

Propozycje produktów

Wózki nowe

LocalStorage access required